Bubble-Gum
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:20
  
 
  Имеем Нотебук на котором акку держит заряд 20 минут. Буке уже з года.
Я краем уха слышал, что у аккумуляторов есть счетчик и  акку рассчитан обычно на 2500 или около того зарядок. Потом начинается катавасия - время держание заряда сокращается.
Так же слышал о том, что счетчик можно обнулить и даже каким то софтом.
Кто нибудь может  подтвердить эту теорию или опровергнуть? 
Если это так, видел кто нибудь где нибудь такую софтину?
Заранее спасибо 
  
 
 
  alex
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:38
  
 
  Обычно дохнет акку из-за электрохимии - деградация электродов и электролита.
Счетчик непричем. Есть методы регенерации, но по моему опыту успех они если и дают, то временный. 
Посмотри какой у тебя именно - металлгидридный или литеевый.  Или, что маловероятно,  кислотный (обозначают чаще как гелиевый) - его часто удается оживить. Но мой совет - добудь лучше новый. Лучше литиевый.
На ebay стоят они часто 1/5 от магазинной цены.  
  
 
 
  ezhik
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:45
  
 
  Тут важен тип аккумуляторной батареи. 
Если Ni-Mh, то счетчика у них никакого нет. Хватает таких аккумуляторов примерно на 2500 циклов "заряд-разряд". Восстановление в принципе возможно и производится методом прогона нескольких циклов полного разряда аккумулятора через схему с сопротивлением и полного заряда. Дело в том, что у таких аккумуляторов есть "эффект памяти", при котором акку разряжается до того уровня, при котором его начали заряжать. То есть, если батарею заряжали при половинном разряде, то она в следующий раз будет держать только ползаряда и т.д. 
Если аккумулятор типа Li-Ion, то ситуация несколько другая. В аккумуляторе есть схема, показывающая заряд аккумулятора, которая автоматически отключает ток заряда при достижении полной зарядки батареи. Счетчика там опять-же не должно быть. "Эффекта памяти" у таких аккумуляторов нет и их можно заряжать с "любого места". При повторных зарядах в аккумуляторе нарастает внутреннее сопротивление, в результате чего аккумулятор быстрее разряжается, так как энергия тратится не только на подачу питания к потребителю (ноутбуку или мобильному телефону или еще чему-нибудь), но и на преодоление внутреннего сопртивления. Если при разряде батарея сильно греется, то это ИМХО тот самый случай. Такие батареи умирают насовсем примерно после 2500 циклов "заряд - разряд". Так что, ИМХО, цифра 2500 более или менее правильная в обоих случаях. Li-Ion батареи легче и удобнее, поэтому применяются чаще в последнее время.
 
 
 
  Bubble-Gum
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:45
  
 
  QUOTE(alex @ Четверг, 23 Сентября 2004, 10:38)
Обычно дохнет акку из-за электрохимии - деградация электродов и электролита.
Счетчик непричем. Есть методы регенерации, но по моему опыту успех они если и дают, то временный. 
Посмотри какой у тебя именно - металлгидридный или литеевый.  Или, что маловероятно,  кислотный (обозначают чаще как гелиевый) - его часто удается оживить. Но мой совет - добудь лучше новый. Лучше литиевый.
На ebay стоят они часто 1/5 от магазинной цены.  

литеевый. временный успех и нужен как раз. Пол года.
 
 
 
 
  Bubble-Gum
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:49
  
 
  В общем нужен резепт реанимазии для Ли-Ион на 3 месяца - пол года.
чтобы хотя бы 1 час жил а не 20 мин.
 
 
 
  ezhik
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:58
  
 
  Литиевые батареи реанимации не подлежат.
Вот подробно об этом (по английски) 
http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34.htm
  
 
 
  Bubble-Gum
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:58
  
 
  Akku:
hpf2024b (Panasonic) Lithium-ion battery
11.1 V 5400maH
 
 
 
  Bubble-Gum
  Четверг, 23 Сентября 2004, 11:59
  
 
  QUOTE(ezhik @ Четверг, 23 Сентября 2004, 10:58)
Литиевые батареи реанимации не подлежат.
Вот подробно об этом (по английски) 
http://www.batteryuniversity.com/parttwo-34.htmспасибо. будем знать теперь что искать не имеет смысла 
  
 
 
  ezhik
  Четверг, 23 Сентября 2004, 12:06
  
 
  При покупке батареи на замену следует обратить внимание на срок выпуска. Литиевая батарея не должна быть старше 6 месяцев. Опасны дешевые неоригинальные литиевые батареи из-за несоблюдения технологии при установке защитных схем и угрозы взрыва. При разряде вне устройства, для которого батареи предназначены, есть угроза взрыва даже оригинальной батареи. 
Короче, вот такое это опасное дело - аккумуляторы.
 
 
 
  Valky
  Четверг, 23 Сентября 2004, 12:38
  
 
  Можно также попробовать померять напряжение на отдельных банках (аккумы составляются из нескольких элементов и бывают разборными), выявить один-два совсем убитых, попробовать заменить на ДРУГИЕ. Такие вещи иногда проходят, но служит такое решение недолго, плюс учитываем предупреждение ezhik'a.
 
 
 
  Bubble-Gum
  Пятница, 24 Сентября 2004, 0:20
  
 
  ой не знаю... он монолитный 

 банок не наблюдал, а по контактам еще их не вычисли, но в свете последней инфы от 
ezhik (заодно спасибо за инфу), пожалуй оставлю я эти эксперименты 
 нашел в еба..  ебе... ебэ.. ну в общем во всем известном аукционе такой же за 89 евро. новый. савсэм новый. 

так что  грузим бочки апельсинами 

 всем спасибо 
  
 
 
  ezhik
  Пятница, 24 Сентября 2004, 11:14
  
 
  Всегда пожалста 
 Пишите, если чего...
 
 
 
 
  Tallarna
  Суббота, 25 Сентября 2004, 15:00
  
 
  Во, дядя Кулер подсказал, для общего ознаколмления
http://battery.newlist.ru/index.htm
  
 
 
  Bubble-Gum
  Суббота, 25 Сентября 2004, 22:02
  
 
  QUOTE(Tallarna @ Суббота, 25 Сентября 2004, 14:00)
Во, дядя Кулер подсказал, для общего ознаколмления
http://battery.newlist.ru/index.htmспасибо за линк 

QUOTE
В результате исследований, проведенных в 80-х годах, было установлено, что в ходе циклирования источника тока с металлическим литиевым электродом, на поверхности лития формируются дендриты. 
опаньки - всегда думал, что эти звери (дендриты) это нервные окончания. Оказывается не только биологический термин....
QUOTE
Первые работы по литиевым аккумуляторам были осуществлены Г.Н.Льюисом (G. N. Lewis) в 1912 году.
медленно однако работают...