Достал противно жужжащий маленький кулер, который гонит воздух на чипсет!
Выработался уже скорее всего. Чистил от пыли - не помогает. В продаже новые тож ни разу не встречал. Если снять его? Сгорит мамец(Асус А7V133) али как?

А смазать?

машинным маслом можно?

QUOTE (Boroda021 @ May 14 2003, 14:10)

машинным маслом можно?

Лучше всего:
1) снять его с чипсета;
2) продуть хорошенько напором воздуха, если есть, откуда взять;
3) снять с кулера наклеечку;
4) капнуть пару капель масла (от швейной машинки ), сам увидишь куда...;
5) слегка пальцем покрутить, чтоб оно лучше по швам расползлось;
6) поставить обратно.

Обычно после этого работает, как новенький...

Спасибо за совет!

А чем заменить масло от швейной машинки? *(Живу в студенческой общаге, машинки швейной не имею)

QUOTE (Boroda021 @ May 14 2003, 14:20)

А чем заменить масло от швейной машинки? *(Живу в студенческой общаге, машинки швейной не имею)

ну тогда "машинное" подойдёт

Или литол/салидол (есть автолюбители), на худой конец (во сказал!) вазелин.

А еще, если будет все ж таки греметь, подцепи его не к 12 вольт, а к 7 вольт (между +5 и +12).

2Valky:

Если кулере на подшипниках скольжения (sleeve bearing), то литол-солидол и вообще любые твердые смазки КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ПРИМЕНЯТЬ! Только жидкие смазки, типа машинного масла, иначе, когда кулер остынет, смазка загустеет и, поскольку трение покоя в таких подшипниках и так достаточно велико, кулер может и не стартовать больше. Особенно если его на пониженное напряжение включить...

Твердые смазки хороши только для подшипников качения (ball bearing).

Вот как? Не знал. Много кулеров мазал литолом и работают, не останавливаются, гады. А литола гораздо надольше хватает, чем жидкой смазки. Теперь буду знать, что так делать нельзя!

а если комп после вазелина (во сказал)
вааще не выключать?

Борода лей подсолнечное нерафинированное

QUOTE (Valky @ May 14 2003, 23:17)

Вот как? Не знал. Много кулеров мазал литолом и работают, не останавливаются, гады. А литола гораздо надольше хватает, чем жидкой смазки. Теперь буду знать, что так делать нельзя!

Так я же сказал: для подшипников скольжения нельзя. На чипсете кулер маленький, скорее всего именно такой подшипник там и есть. А те кулеры небось, процессорные были? Так они практически все ball bearing, в них самое оно солидол закладывать...

QUOTE (b-x @ May 14 2003, 12:07)

2Valky: Если кулере на подшипниках скольжения (sleeve bearing), то литол-солидол и вообще любые твердые смазки КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ПРИМЕНЯТЬ! Только жидкие смазки, типа машинного масла, иначе, когда кулер остынет, смазка загустеет и, поскольку трение покоя в таких подшипниках и так достаточно велико, кулер может и не стартовать больше. Особенно если его на пониженное напряжение включить... Твердые смазки хороши только для подшипников качения (ball bearing).

a лучше всего Krytox ® использовать.
Я его на всех подшипниках и слайдах использую.
Смазка жидкая и абсолютно НЕлетучая (т.е. практически не испаряется).
Её даже в вакууме используют.
DuPont вроде предлагает free sample этой смазки (но судя по всему, светит только тем, у кого обратный адрес "потенциального покупателя").

Boroda021,

Если смазывать, то лучше всего синтетическими маслами, или присадкой к маслу авто. Но если износ приличный, смазка практически не поможет.

Если менять, то купи вытяжку для корпуса в слот 5,25 с двумя или тремя кулерами 40х40 - твой случай. Возьми один и замени свой. Почему этот вариант - там кулеры обычно высокопрофильные - 15-20 мм в высоту - меньше шумят, воздуха гонят больше.
Можно еще купить Тигра от Термалтэйк - специальный кулер для чипсетов. Там и радиатор и вентиль приличные. Правда, шуметь и он будет, но приемлемо.

Можешь просто его отключить и снять боковую крышку корпуса (на лето вообще рекомендуется) - температура чипсета будет 41-44. Это нормально.
Проверено на личном опыте (на ABIT -е с Атлоном ХР1600+).